La notizia dell’accordo tra Alenia e Organizzazione sindacali fatto ieri a Roma ha fatto tirare un sospiro di sollievo a tutti coloro i quali si preoccupano del lavoro nella Provincia di Venezia. 

La necessità di garantire al sito di Tessera, nell’ambito del rilancio del Gruppo a livello nazionale è stata recepita dall’accordo.

In modo particolare si prevede il potenziamento del sito veneziano come Hub dell’attività di Augusta Westland  con un riassorbimento di 170 persone nel periodo 2012-2014 e con l’impegno a potenziare l’attività di Superjet con altri 125 posti di lavoro riassorbiti. 

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A proposito di prevenzione e rischio idrogeologico l’Espresso in edicola la scorsa settimana pubblica la classifica  (Stampa) dei Deputati che più si sono occupati di questi temi in Parlamento.

Tra questi figura anche il mio nome. La notizia fa piacere e testimonia un impegno che non è solo di questi drammatici giorni ma si prolunga nell’arco della legislatura con interrogazioni,  risoluzioni e iniziative nel territorio.

Ieri alla Camera si sono discusse le mozioni sul caso Alenia.

Per il Pd è intervenuto l’on. Rodolfo Viola che assieme ai colleghi veneziani Martella Baretta e Murer aveva presentato una risoluzione sullo stesso argomento. L’intervento dell’On.le Viola si è concentrato sulla mancanza di garanzie di lavoro e occupazione per la sede di tessera di Alenia e sugli effetti negativi che potrebbero avere sulla debole economia veneziana già colpita da crisi aziendali gravissime dalla Raffineria a Vynils alla Paneac alla Dexion ecc.

La mozione del Pd impegna tra l’altro il Governo a convocare urgentemente Finmeccanica e Alenia Aeronautica con le parti sociali, allo scopo di rivedere profondamente il piano industriale sopra descritto, tenendo in considerazione gli effetti drammatici che provoca sulle alcune realtà produttive con particolare riferimento ai siti di Venezia, Casoria e Roma.

L’On.le Viola ha affermato “La votazione finale sulla mozione è stata rinviata in attesa di conoscere l’esito dell’incontro di oggi tra Alenia e Sindacati. Riteniamo in ogni caso che il Piano originario debba essere profondamente rivisto garantendo il mantenimento delle attività di Westland e garanzie precise sullo sviluppo di Superjet che ad oggi non ci sono.”